向DACIA看齐，NISSAN可能让DATSUN以平价品牌之姿复活

对于汽车产业来说，毕竟是以工厂大量生产降低成本，希望以扩大销售量获取利润的行业，所以能够在市场上获得高利润的业者，无不以提升其销售条件为主要的营运目标，近几年来RENAULT併购罗马尼亚国营汽车厂DACIA并且重新打造成为其世界车核心角色的战略，可说获得相当的成功。
 DATSUN XLink Concept 而如此的成功模式，让与RENAULT有着策略联盟关係的NISSAN也有了新的盘算，为了达成先前所提出的POWER 88新中期计画目标，据了解NISSAN也打算将过去的品牌－DATSUN拿出来用，将DACIA旗下车款以贴牌方式贩售，主攻经济实用的入门车款级距，藉以扩大在欧洲市场的佔有率。
事实上，NISSAN想要让DATSUN品牌复活也不是第一次听说的消息，先前于2008年时，就读于德国Pforzheim大学、当时于台湾裕隆设计中心YNDC中见习的Benjamin Nawka，便自行设计出了一款名为DATSUN XLink的概念车型，结合了轿车、掀背车、Coupe、SUV四种车型特徵于一身，且流线与前卫的车身造型与比例，展现了Benjamin Nawka杰出的设计功力，且动力系统採用了双模的柴油Hybrid动力机制，更是颇具前瞻性的设计。
而NISSAN会选择DATSUN此品牌，则是因为于欧洲市场中，DATSUN此NISSAN前身的品牌，拥有比NISSAN更高的知名度，在70至80年代就以Fairlady Z与Sunny在欧洲打响名号，只是倘若NISSAN真让DATSUN以平价车款形象付出，不知会不会伤了老Z车主的心？
 DATSUN S130 Fairlady Z